تعتزم شركة نيسان إيجيبت، الوكيل الحصري للعلامة اليابانية في السوق المصرية، إنتاج نحو 10 آلاف وحدة سنويًا من السيارة «ماجنيت» الكروس أوفر تحت المدمجة داخل مصنعها بمدينة السادس من أكتوبر، في خطوة تعزز خطط الشركة للتوسع في التصنيع المحلي.
وجاء الإعلان عن بدء الإنتاج خلال مؤتمر أقيم بمصنع نيسان بحضور رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي وعدد من الوزراء وقيادات الشركة، احتفالًا بخروج أول سيارة «نيسان ماجنيت» مُصنعة في مصر وأفريقيا من خطوط الإنتاج.
استثمارات جديدة لتطوير خطوط الإنتاج
خصصت نيسان استثمارات تقدر بنحو 45 مليون دولار، أي ما يعادل قرابة 2.34 مليار جنيه، لتطوير وتحديث خطوط تجميع سيارات الركوب تمهيدًا لتصنيع الطراز الجديد محليًا. وتأتي هذه الاستثمارات في إطار مذكرة التفاهم الموقعة بين الشركة والحكومة المصرية في ديسمبر 2024، والتي تستهدف دعم صناعة السيارات وزيادة الاعتماد على الإنتاج المحلي.
نسبة المكون المحلي تتجاوز 55%
تشير البيانات إلى أن نسبة المكون المحلي في «نيسان ماجنيت» المصنعة داخل مصر تجاوزت 55%، وهو ما يعكس تنامي قدرات الصناعة الوطنية وتعزيز سلاسل الإمداد المحلية في قطاع السيارات، إلى جانب دعم جهود توطين التكنولوجيا الصناعية.
خطة للوصول إلى إنتاج 50 ألف سيارة سنويًا
أكد المهندس محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لنيسان مصر وأفريقيا، أن الشركة استثمرت أكثر من 276 مليون دولار في مصنعها الممتد على مساحة 104 آلاف متر مربع، مشيرًا إلى أن المصنع نجح في إنتاج أكثر من 30 ألف سيارة خلال العام الماضي.
وأضاف أن نيسان تستهدف رفع طاقتها الإنتاجية إلى 50 ألف سيارة سنويًا، مع استمرار زيادة نسبة المكون المحلي وتوسيع عمليات التصدير، فضلًا عن توفير أكثر من ألف فرصة عمل مباشرة ونحو 5 آلاف فرصة عمل غير مباشرة.
ثلاثة طرازات تحمل شعار «صنع في مصر»
بانضمام «نيسان ماجنيت» إلى خطوط الإنتاج المحلية، يرتفع عدد سيارات نيسان المصنعة في مصر إلى ثلاثة طرازات، تشمل «صني» و«سنترا» إلى جانب «ماجنيت»، في إطار استراتيجية الشركة لتعزيز وجودها في السوق المصرية ودعم الصناعة الوطنية.
