حذر الدكتور علاء الفناجيلي، رئيس رابطة السيارات الكهربائية، من مخاطر تداول السيارات الكهربائية المستعملة دون وجود وثيقة واضحة تكشف الحالة الفنية للبطارية ومدى صلاحيتها، متسائلًا: «أين مصر مما يحدث في العالم؟ وهل نشتري سيارة مستعملة من غير شهادة صحة للبطارية؟»
وأوضح الفناجيلي أن ملف «جواز سفر بطارية السيارة الكهربائية» يجب أن يحظى باهتمام المسؤولين عن منظومة السيارات الكهربائية، في ظل الاتجاه العالمي لتنظيم بيانات البطاريات وتوثيق حالتها.
وأشار إلى أن المفوضية الأوروبية نشرت في 21 أغسطس 2026 إرشادات محدثة استعدادًا لتطبيق نظام Digital Battery Passport، على أن تبدأ اعتبارًا من 18 فبراير 2027 خضوع البطاريات المشمولة بالقواعد الأوروبية لمتطلبات جواز البطارية، الذي يتضمن بيانات منظمة عنها.
ولفت إلى وجود سوء فهم لدى بعض المستخدمين بشأن السيارات الكهربائية، خاصة ما يتعلق بنوعية الشواحن والكابلات المناسبة، إلى جانب الاعتماد على بعض محطات الشحن غير الموثوقة، وهو ما قد يؤدي إلى تراجع كفاءة البطارية وتلفها بصورة أسرع.
وكشف رئيس رابطة السيارات الكهربائية عن تشكيل لجنة فنية داخل الرابطة لوضع أسس إصدار «جواز سفر ووثيقة صلاحية البطارية الكهربائية»، بمشاركة خبراء من مختلف الهيئات والتخصصات المعنية.
وأوضح أن الهدف من هذه الخطوة هو وضع إطار لتوثيق حالة بطاريات السيارات الكهربائية في مصر، بما يتوافق مع المعايير الدولية، ويدعم تنظيم سوق السيارات الكهربائية والمستعملة في مصر والمنطقة العربية.