كشفت فولفو عن حزمة من التحديثات الجديدة لسيارات XC40 وEX40 وEC40، شملت التصميم الخارجي والداخلي، وأنظمة المعلومات والترفيه، وتقنيات مساعدة السائق، إلى جانب تطوير منظومة الأمان، بما يعزز تجربة القيادة والاستخدام اليومي.
وتأتي التحديثات الجديدة في إطار استراتيجية فولفو لمواصلة تطوير طرازاتها، بالتزامن مع توجه الشركة نحو التوسع في السيارات الكهربائية، خاصة مع استمرار طرح EX40 وEC40 كطرازين كهربائيين بالكامل.
تصميم أكثر عصرية لـ XC40 وEX40 وEC40
حصلت الطرازات الثلاثة على مجموعة من التحديثات الخارجية، أبرزها مصابيح أمامية جديدة مستوحاة من تصميم «مطرقة ثور»، مع تقنية Matrix LED، إلى جانب تعديلات على الشبكة الأمامية والصادم وغطاء المحرك والرفارف الأمامية.
كما حصلت XC40 وEX40 على تصميمات محدثة للمصابيح الخلفية والباب الخلفي والصادم الخلفي، بينما احتفظت EC40 بملامحها الخلفية المميزة.
وتتوفر XC40 كذلك بعجلات جديدة بأحجام 18 و19 و20 بوصة بتصميم Diamond Cut.
شاشة أكبر ومزايا ذكية داخل المقصورة
شهدت المقصورة تحديثًا ملحوظًا مع إضافة شاشة مركزية جديدة مقاس 11.2 بوصة، بدقة عرض أعلى وواجهة استخدام مطورة تهدف إلى تسهيل الوصول إلى وظائف السيارة وتقليل الخطوات المطلوبة أثناء القيادة.
كما زُودت السيارات بمساعد Google Gemini للذكاء الاصطناعي، الذي يتيح للسائق التفاعل مع السيارة باستخدام اللغة الطبيعية، سواء للتخطيط للرحلات أو البحث عن أماكن للتوقف أو التعامل مع الرسائل أثناء القيادة.
وشملت التجهيزات أيضًا شاحنًا لاسلكيًا محدثًا للهواتف، ومساحات تخزين عملية، وخيارات جديدة للخامات والتجهيزات الداخلية.
ولأول مرة، يمكن اختيار فرش جلدي بلون Arianne Cardamom في XC40، مع تطعيمات من خشب Brown Ash، إلى جانب خيارات أخرى تشمل Black Ash والألومنيوم، فضلًا عن تحسين إضاءة المقصورة.
فولفو تطور منظومة الأمان
ركزت فولفو على تعزيز مستويات الأمان من خلال منصة جديدة للبرمجيات وأجهزة الاستشعار، تتيح للسيارة مراقبة محيطها بصورة أكثر دقة والتعامل مع المخاطر المحتملة.
وتشمل المنظومة الجديدة رادارات أمامية وجانبية، وكاميرا أمامية، ورادارات خلفية جانبية، إلى جانب 12 حساسًا جديدًا للموجات فوق الصوتية وكاميرات مطورة للمساعدة في ركن السيارة.
ويمكن لأنظمة السيارة تحذير السائق من مخاطر التصادم المحتملة، مع إمكانية التدخل للمساعدة في تجنب الحادث أو الحد من شدته، من خلال التوجيه التلقائي في حالات الطوارئ أو المكابح التلقائية.
تحديثات جديدة لأنظمة مساعدة السائق
حصلت الطرازات المحدثة على مجموعة من أنظمة مساعدة السائق، من بينها نظام التحذير عند فتح الأبواب، الذي ينبه الركاب عند وجود دراجات أو سيارات أو مستخدمي طريق آخرين في اتجاه فتح الباب.
كما حصل نظام Pilot Assist الاختياري على تطويرات جديدة، من بينها مساعد تغيير الحارة، مع تحسين قدرته على متابعة مسار الطريق بسلاسة أكبر، خاصة خلال الرحلات الطويلة.
وتوفر فولفو أيضًا كاميرا 360 درجة اختيارية بزاوية عرض ثلاثية الأبعاد، لمساعدة السائق خلال عمليات الركن والمناورات على السرعات المنخفضة.
مدى يصل إلى 584 كم
تواصل فولفو الاعتماد على EX40 وEC40 ضمن خطتها للتوسع في السيارات الكهربائية بالكامل.
وتوفر EX40 مدى كهربائيًا يصل إلى 575 كم وفق اختبارات WLTP، بينما يصل مدى EC40 إلى 584 كم بالشحنة الواحدة، مع التأكيد على أن المدى الفعلي قد يختلف وفق ظروف القيادة ودرجة الحرارة ومواصفات السيارة وحالة البطارية والطريق.
كما تدعم الطرازات الجديدة تحديثات البرمجيات عن بُعد «Over-the-Air»، بما يسمح بإضافة وتحسين بعض الوظائف دون الحاجة إلى زيارة مراكز الخدمة.
طرح النسخ المحدثة في الأسواق
أعلنت فولفو بدء استقبال طلبات شراء XC40 وEX40 وEC40 المحدثة، إلى جانب نسخة Black Edition، اعتبارًا من 10 سبتمبر 2026 في عدد من الأسواق، على أن يبدأ الإنتاج خلال فصل الخريف الحالي.
