بعد أشهر من ظهورها لأول مرة كنموذج اختباري، كشفت شركة جيلي الصينية رسميًا عن الصور الأولى لسيارتها الجديدة Galaxy Cruiser 700، والتي تأتي بتصميم صندوقي قوي مخصص لعشاق المغامرات والطرق الوعرة، إلى جانب مقصورة داخلية متطورة ومنظومة هجينة عالية الأداء تتجاوز قوتها 1100 حصان.
منظومة هجينة بقوة 1113 حصانًا
تعتمد Galaxy Cruiser 700 على منظومة Plug-in Hybrid تجمع بين محرك بنزين وثلاثة محركات كهربائية، لتولد قوة إجمالية تصل إلى 1113 حصانًا.
وتأتي السيارة مزودة بنظام دفع رباعي للعجلات، مع تروس تفاضلية قابلة للقفل، ونظام تعليق هوائي متكيف يعزز من قدراتها على الطرق الوعرة، فيما يبلغ وزنها نحو 2,880 كيلوجرامًا.
تصميم خارجي بطابع هجومي
احتفظت النسخة الإنتاجية بالملامح التي ظهرت في النموذج الاختباري، حيث حصلت على واجهة أمامية قوية تضم شعار Galaxy، ومصابيح LED دائرية، إلى جانب شريط إضاءة يمتد بعرض الواجهة يمنح السيارة حضورًا عصريًا.
كما زُودت السيارة بصادم أمامي بتصميم هجومي، مع لمسات فضية وأجزاء من البلاستيك الأسود تعزز طابعها المخصص للطرق الوعرة.
وعلى الجانبين تظهر الخطوط الصندوقية الواضحة، مع سقف ومرايا باللون الأسود اللامع، ومقابض أبواب تقليدية، ومرايا جانبية كبيرة، بالإضافة إلى رفارف بارزة وعجلات رياضية كبيرة مزودة بإطارات مخصصة للقيادة خارج الطرق الممهدة، مع إمكانية إضافة صناديق تخزين جانبية كما هو الحال في سيارات المغامرات.
أما في الخلف، فتبرز مصابيح LED ثلاثية الأبعاد، مع إطار احتياطي مثبت على باب صندوق الأمتعة، ليكتمل الطابع القوي للسيارة.
مقصورة تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا
من الداخل، كشفت جيلي عن مقصورة تعتمد على خامات فاخرة تشمل الجلد والألومنيوم، مع شاشة مركزية ضخمة يتوقع أن يتجاوز حجمها 15 بوصة، ولوحة عدادات رقمية بالكامل.
كما تضم السيارة شاشة إضافية أمام الراكب الأمامي، بينما يبرز الكونسول الوسطي كأحد أهم عناصر التصميم، حيث يحتوي على مجموعة كبيرة من الأزرار المخصصة للتحكم في وظائف السيارة، إلى جانب وحدة لاختيار أنماط القيادة، بتصميم يذكر بسيارات الأداء الفاخر.
وتضم المقصورة أيضًا عددًا كبيرًا من فتحات التكييف، وسقفًا بانوراميًا، ومقاعد مزودة بخاصية التدفئة والتبريد والتدليك، وعجلة قيادة رياضية، وإضاءة محيطية، بالإضافة إلى شاحن لاسلكي سريع للهواتف الذكية، وعدد من التجهيزات التقنية الحديثة التي تعزز من تجربة القيادة والراحة.
