«جيتور» الصينية تستعد لطرح أول SUV كهربائية بالكامل 16 نوفمبر

صوت |
السبت 14/11/2026 04:18 م
«جيتور» الصينية تستعد لطرح أول SUV كهربائية بالكامل 16 نوفمبر
SUV كهربائية بالكامل 16 نوفمبر

كشفت شركة جيتور التابعة لمجموعة شيري الصينية عن فتح باب الحجز المسبق لسيارتها الكهربائية الجديدة Jetour TX، يوم 16 نوفمبر الجاري، وذلك خلال فعاليات مؤتمر Jetour Global Travel لعام 2026، لتكون أول سيارة SUV كهربائية بالكامل للعلامة التجارية.

«جيتور» الصينية تستعد لطرح أول SUV كهربائية بالكامل 16 نوفمبر

وتنتمي السيارة الجديدة إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، وتأتي مزودة بنظام Falcon 500 لمساعدة السائق، ضمن توجه الشركة لتعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية.

تصميم خارجي بأبعاد كبيرة وقدرات للطرق الوعرة

حصلت Jetour TX على تصميم أمامي بواجهة مغلقة، مع مصابيح دائرية مزدوجة بطابع كلاسيكي، إلى جانب فتحات هواء بتصميم انسيابي.

ويبلغ طول السيارة 4605 ملليمترات، وعرضها 1880 ملليمترًا، وارتفاعها 1700 ملليمتر، مع قاعدة عجلات بطول 2735 ملليمترًا، ومعامل مقاومة هواء يبلغ 0.32.

وتتمتع السيارة بزاوية اقتراب تبلغ 21 درجة، وزاوية مغادرة 26 درجة، وارتفاع عن الأرض يصل إلى 200 ملليمتر، مع قدرة على خوض المياه بعمق يصل إلى 500 ملليمتر.

كما تدعم السيارة أنظمة مساعدة للقيادة على الطرق الوعرة، تشمل التحكم في الزحف والالتفاف حول المحور بزاوية 360 درجة (Tank Turn).

مقصورة ذكية بشاشة 15.6 بوصة وتقنيات متطورة

تعتمد المقصورة الداخلية على شريحة Qualcomm Snapdragon 8775 المدمجة للتحكم في أنظمة القيادة والمقصورة، وتضم شاشة مركزية قياس 15.6 بوصة بدقة 2.5K، تعمل بنظام Tour OS 3.5.

وتدعم السيارة تقنيات التعرف الصوتي من iFlytek، إلى جانب نموذج الذكاء الاصطناعي Doubao.

وتأتي المقاعد بتصميم مكون من 11 طبقة، مع تجهيز المقاعد الأمامية بخاصية التدفئة والتهوية والتدليك عبر 8 نقاط، فضلًا عن مقعد الراكب الأمامي «Queen’s Co-pilot» الذي يدعم الاستلقاء بضغطة واحدة.

وتصل نسبة استغلال المساحة الداخلية إلى 85%، مع توفير 31 مساحة تخزين، وصندوق أمامي بسعة 150 لترًا قابل للغسل.

محرك بقوة تصل إلى 369 حصانًا ومدى قيادة 550 كم

تتوفر Jetour TX بخيارين لمنظومة الدفع، الأول بنظام الدفع الثنائي (2WD)، بمحرك كهربائي بقوة 200 كيلووات، ما يعادل 268 حصانًا.

أما النسخة الثانية فتأتي بنظام الدفع الرباعي (4WD)، بقوة إجمالية تبلغ 275 كيلووات، بما يعادل 369 حصانًا، مع إمكانية التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال نحو 5 ثوانٍ.

وتعتمد جميع الفئات على بطارية Rhino من شيري بسعة 67.2 كيلووات ساعة، توفر مدى قيادة يصل إلى 550 كيلومترًا وفق معيار CLTC، بما يعادل نحو 446 كيلومترًا وفق معيار WLTP.

ويبلغ متوسط استهلاك الطاقة 13.5 كيلووات ساعة لكل 100 كيلومتر، كما تدعم السيارة تقنية الشحن الخارجي للأجهزة والمعدات (V2L) بقدرة 6.6 كيلووات.

ويعتمد نظام التعليق على تصميم مستقل، بنظام ماكفرسون في الأمام وخمس وصلات في الخلف.

نظام Falcon 500 للقيادة الذكية ومجموعة متكاملة من أنظمة الأمان

زودت جيتور سيارتها الجديدة بنظام Falcon 500 لمساعدة السائق، الذي يدعم القيادة الذكية على الطرق السريعة (Highway NOA)، والقيادة الذكية داخل المدن (City NOA)، إلى جانب أنظمة الركن الذكي في مختلف الظروف.

وتشمل تجهيزات السلامة نظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ (AEB)، ومنع مغادرة المسار، ومراقبة النقطة العمياء، والتنبيه من حركة المرور الخلفية العابرة، فضلًا عن نظام تصوير محيطي بزاوية 540 درجة يأتي ضمن التجهيزات القياسية.

أخبار متعلقة

اقرأ أيضاً