أصدرت محكمة هولندية على شركة جاكوار لاند روفر (JLR) حكما بإتلاف الملفات التي جرى التحفظ عليها من مكاتب شركة BYD الصينية في هولندا، على خلفية اتهامات بتقليد تصميم سيارة BYD Ti 7 لطراز لاند روفر ديفندر.
وألزمت المحكمة الشركة بتوجيه تعليمات إلى المحضر القضائي أو الجهة المستقلة المكلفة بحفظ الملفات لإتلافها خلال 24 ساعة من إخطارها رسميًا بالحكم، مع فرض غرامة قدرها 50 ألف يورو (نحو 55.4 ألف دولار) عن كل ساعة تأخير، وبحد أقصى 500 ألف يورو (نحو 553.8 ألف دولار).
وصدر الحكم التمهيدي في 11 نوفمبر الجاري عن القاضي H.F.R. فان هييمسترا، بمحكمة لاهاي الجزئية، في القضية رقم C/09/713312 / KG ZA 26-1036، وفقًا لما نقلته وسائل إعلام هولندية، من بينها AutoWeek، عن وكالة الأنباء الهولندية ANP.
ويُلغي الحكم قرارًا سابقًا صدر في أغسطس الماضي بالتحفظ على أدلة ومستندات داخلية من مكاتب BYD في مدينتي شيدام وهوفدورب، بعدما اتهمت جاكوار لاند روفر الشركة الصينية بتقليد التصميم الخارجي لسيارة Defender في طراز Ti 7، الذي يُباع في السوق الصينية تحت اسم Fang Cheng Bao Tai 7، إلى جانب الاشتباه في قيام BYD بإجراء هندسة عكسية للسيارة.
وكان قرار التحفظ على الملفات قد صدر دون إخطار BYD مسبقًا أو منحها فرصة للطعن عليه قبل تنفيذه، مع إيداع المستندات لدى جهة مستقلة عينتها المحكمة، دون تسليمها مباشرة إلى جاكوار لاند روفر.
وطعنت BYD لاحقًا على نطاق قرار التحفظ، معتبرة أنه شمل معلومات بحث وتطوير مملوكة للشركة ولا ترتبط مباشرة بالنزاع، إلى جانب خطط طرح سيارة Ti 7 ومعلومات فنية ومالية ومستندات متعلقة بسيارة لاند روفر ديفندر.
المحكمة ترفض مطالبة جاكوار لاند روفر بتعويض 500 ألف يورو
ورأت المحكمة أن جاكوار لاند روفر لا تحتاج إلى الملفات المصادرة لإثبات ادعاءاتها المتعلقة بتصميم السيارة، كما اعتبرت أن المستندات ليست ضرورية لتقدير التعويضات المحتملة، خاصة أن BYD لم تطرح سيارة Ti 7 للبيع داخل الاتحاد الأوروبي حتى الآن.
كما رفض القاضي مطالبة جاكوار لاند روفر بفرض غرامة قدرها 500 ألف يورو على BYD، معتبرًا بصورة مبدئية أن الشركة الصينية التزمت بقرار التحفظ الأصلي.
وألزم الحكم جاكوار لاند روفر بتقديم تأكيد مستقل إلى BYD بإتمام إتلاف الملفات خلال 24 ساعة من تنفيذ القرار، مع حظر احتفاظ الشركة أو الجهة المكلفة بحفظ المستندات أو أي طرف آخر من خارج BYD بحق الوصول إليها.
كما منعت المحكمة جاكوار لاند روفر من اتخاذ إجراءات تنفيذية إضافية استنادًا إلى قرار التحفظ الأصلي، مع فرض غرامة منفصلة قدرها 500 ألف يورو في حالة مخالفة هذا الحظر، وألزمت BYD بسداد 25 ألفًا و400 يورو مصروفات قانونية.
ويُعد الحكم واجب التنفيذ فورًا، حتى في حالة الطعن عليه.
النزاع القانوني حول تصميم ديفندر لا يزال مستمرًا
ورغم إلغاء قرار التحفظ على الملفات، لم تحسم المحكمة النزاع الأساسي بشأن ما إذا كانت سيارة BYD Ti 7 تنتهك حقوق الملكية الفكرية الخاصة بتصميم لاند روفر ديفندر.
وبحسب وكالة الأنباء الهولندية ANP، بدأت جاكوار لاند روفر إجراءات قانونية منفصلة، تشمل دعوى تتعلق بحقوق التصميم الأوروبي لسيارة ديفندر أمام محكمة لاهاي، إلى جانب دعاوى تتعلق بحقوق الطبع والنشر والتقليد في مدينة روتردام.
وتنص قواعد الاتحاد الأوروبي على تمتع التصميم غير المسجل بحماية لمدة 3 سنوات من تاريخ الكشف العلني المؤهل عنه لأول مرة داخل الاتحاد، بينما يمكن تجديد التصميم الأوروبي المسجل كل 5 سنوات، لمدة تصل إلى 25 عامًا.
وسبق أن خسرت جاكوار لاند روفر محاولتين منفصلتين لتسجيل العلامة التجارية ثلاثية الأبعاد لتصميم سيارة Range Rover Evoque داخل الاتحاد الأوروبي، والشكل التقليدي لسيارة Defender في المملكة المتحدة.
وفي المقابل، حققت الشركة انتصارًا قانونيًا عام 2019 في قضية ملكية فكرية ضد شركة Jiangling Motor Corporation الصينية، بسبب التشابه بين سيارة Landwind X7 وطراز Range Rover Evoque.
BYD تستعد لطرح Ti 7 في بريطانيا بسعر يقل 23.8 ألف جنيه إسترليني عن ديفندر
ويأتي الحكم بالتزامن مع استعداد BYD لطرح سيارة Ti 7 في السوق البريطانية، حيث أكدت الشركة توفير نسخة واحدة بمواصفات Excellence AWD، تضم 7 مقاعد، بسعر 47 ألفًا و995 جنيهًا إسترلينيًا، بما يعادل نحو 63 ألفًا و660 دولارًا.
ومن المقرر وصول السيارات إلى صالات العرض خلال نوفمبر 2026، على أن تبدأ عمليات التسليم للعملاء في يناير 2027.
وتعمل النسخة البريطانية بمحرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر، إلى جانب محركين كهربائيين، لتصل القوة الإجمالية إلى 300 كيلووات، بما يعادل 402 حصان، مع بطارية Blade من نوع LFP بسعة 35.6 كيلووات ساعة.
وتوفر السيارة مدى قيادة كهربائيًا يصل إلى 119 كيلومترًا وفق معيار WLTP، مع إمكانية التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.8 ثانية.
ويقل سعر BYD Ti 7 بنحو 23 ألفًا و845 جنيهًا إسترلينيًا عن سيارة Land Rover Defender 110 P300e الهجينة القابلة للشحن، التي يبلغ سعرها 71 ألفًا و840 جنيهًا إسترلينيًا وفق الموقع الرسمي للعلامة البريطانية.
أما في الصين، فقد طُرحت سيارة Fang Cheng Bao Tai 7 الهجينة القابلة للشحن، والمكونة من 5 مقاعد، في سبتمبر 2025، بأسعار تراوحت بين 179 ألفًا و800 يوان و219 ألفًا و800 يوان.
وفي أبريل 2026، أطلقت الشركة نسخة كهربائية بالكامل بأسعار تبدأ من 199 ألفًا و800 يوان وتصل إلى 239 ألفًا و800 يوان.
ووفقًا لشركة Fang Cheng Bao، التابعة لمجموعة BYD، تجاوزت المبيعات التراكمية لطراز Tai 7 حاجز 300 ألف سيارة في 30 أكتوبر الماضي، بحسب تصريحات مديرها العام شيونج تيانبو.
