حثت الشركة المشغلة للخط الثالث لمترو الأنفاق المواطنين الذين يعتمدون على المترو بصورة يومية في تنقلاتهم، على الاستفادة من الاشتراكات المخفضة واستخراج كروت الاشتراكات أو المحافظ الذكية، بما يسهم في خفض نفقات المواصلات وتسهيل حركة الركاب.
وأوضحت الشركة أن الاشتراكات ليست مقتصرة على الطلاب فقط، وإنما متاحة لجميع مستخدمي المترو بشكل منتظم، مع توفير أنظمة متنوعة تناسب احتياجات الركاب، تشمل الاشتراكات العادية، واشتراكات كبار السن وذوي الهمم.
رابط التقديم على اشتراكات المترو
وأتاحت الشركة إمكانية التقديم على اشتراكات المترو من خلال الرابط المخصص لذلك، في إطار جهودها لتيسير حصول المواطنين على الخدمات وتقليل الوقت المستغرق أمام شبابيك التذاكر، خاصة خلال أوقات الذروة.
الفرق بين اشتراكات المترو والمحفظة الذكية
واستعرضت الشركة الفروق بين كروت الاشتراكات الدورية والمحفظة الذكية، لمساعدة الركاب على اختيار النظام الأنسب لطبيعة استخدامهم.
وتتميز كروت الاشتراكات بأنها شخصية، إذ يقتصر استخدامها على صاحب الكارت فقط، ولا يجوز تمريرها لشخص آخر.
أما المحفظة الذكية، فتتيح إمكانية استخدامها لأكثر من راكب خلال الرحلة الواحدة، بشرط أن يستقل جميع الركاب المترو من محطة القيام نفسها، وينهوا رحلتهم معًا في محطة الوصول ذاتها.
انتظمت حركة القطارات بالخط الثالث لـ مترو الأنفاق، عقب توقفها لبضع دقائق إثر مصرع فتاة بمحطة النزهة، بعدما سقطت أمام أحد القطارات أثناء دخوله المحطة.
وكانت إدارة تشغيل الخط الثالث لمترو الأنفاق قد تلقت إخطارًا بوقوع الحادث، وعلى الفور جرى التنسيق مع شرطة النقل والمواصلات ومباحث مترو الأنفاق والجهات المعنية للتعامل مع الواقعة.
وتم اتخاذ الإجراءات اللازمة ورفع الجثمان من موقع الحادث، لتعود حركة القطارات إلى طبيعتها على الخط الثالث، بعد توقف مؤقت استمر لبضع دقائق.
وفي السياق ذاته، أكدت إدارة تشغيل الخط الثالث استمرار اتخاذ الإجراءات والتدابير اللازمة لتأمين أرصفة المحطات وحركة الركاب، مع تكثيف إجراءات السلامة على امتداد الخط، حفاظًا على أرواح وسلامة المترددين على مترو الأنفاق.
«نقل النواب» تناقش اتفاقية تمويل شراء 13 قاطرة للخط الثاني لمترو الأنفاق
ناقش لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 185 لسنة 2024 بشأن الموافقة على إتاحة المبلغ الإضافي ضمن الشريحة الثانية غير الإلزامية من اتفاق قرض البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لتمويل شراء عدد (13) قاطرة للخط الثاني لمترو الأنفاق والموقع في 8/12/2015.
