حذر المخرج وخبير أعماق البحار جيمس كاميرون من خطورة استخدام ألياف الكربون في تصميم هياكل الغواصات المخصصة للغوص في الأعماق الكبيرة، مشيراً إلى وجود مشكلات هندسية تتعلق بربط مواد مختلفة معًا تحت ضغط شديد.
وكشف جيمس كاميرون خلال حواره مع أميليا آدامز في برنامج «60 Minutes Australia»، عن وجود غواصة أخرى صممها مصمم موثوق به، وكانت عبارة عن هيكل أسطواني من ألياف الكربون الملفوفة مع أغطية طرفية من التيتانيوم، وصُممت للوصول إلى «تشالنجر ديب».
وأوضح أن أفرادا من مجتمع الغوص اعترضوا على المشروع، وأبلغوا الأشخاص المعنيين به أن التصميم قد يكون بالغ الخطورة بسبب استخدام ألياف الكربون.
وأشار كاميرون إلى أن إحدى المشكلات الرئيسية تتمثل في الجمع بين مواد غير متشابهة عند سطح تزاوج يتعرض لضغط مرتفع، موضحاً أن التيتانيوم وألياف الكربون لا يتصرفان بالطريقة نفسها تحت الظروف المختلفة.
وأضاف أن اختلاف معدلات الانكماش والتمدد بين المادتين يؤدي إلى حدوث انزلاق وإجهاد عند منطقة الاتصال بينهما، وهو ما يصبح أكثر خطورة تحت الضغط الهائل الموجود في أعماق المحيط.
وأكد كاميرون أن هناك قواعد أساسية في تصميم الغواصات العميقة لا يمكن تجاوزها، مشيراً إلى ضرورة امتلاك الخبرة الكافية في المجال قبل محاولة الخروج عن الأساليب التقليدية.
ويذكر أن جيمس كاميرون تناول خلال الحوار عدداً من الجوانب الهندسية المرتبطة بالغوص العميق، موضحاً أهمية الالتزام بالقواعد والمعايير الخاصة بالسلامة عند تصميم المركبات المخصصة للعمل تحت سطح المحيط.
