ظهرت صور مسربة تكشف ملامح الجيل الثالث الجديد كليًا من بيجو 208 قبل الكشف الرسمي عنها، لتكشف عن توجه تصميمي جديد مستوحى من أسطورة العلامة الفرنسية Peugeot 205 التي حققت نجاحًا كبيرًا خلال ثمانينيات القرن الماضي.
ويأتي الجيل الجديد بتغييرات كبيرة مقارنة بالطراز الحالي، أبرزها الاعتماد على منظومة دفع كهربائية بالكامل، إلى جانب تقنيات حديثة لم تستخدم من قبل في هذا الطراز، وعلى رأسها نظام التوجيه بدون اتصال ميكانيكي Steer-by-Wire.
ومن المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عن السيارة خلال عام 2027، بينما سيستمر الجيل الحالي من بيجو 208 في الإنتاج بمحركات الاحتراق الداخلي بعد حصوله على تحديث جديد.
تصميم جديد يجمع بين المستقبل وإرث بيجو 205
تكشف الصور المسربة عن لغة تصميم مختلفة لبيجو 208 الجديدة، حيث تجمع بين الطابع العصري واللمسات المستوحاة من Peugeot 205 الكلاسيكية، في محاولة لربط مستقبل العلامة بتاريخها الناجح.
ومن أبرز عناصر التصميم الجديدة:
مصابيح LED أمامية بتصميم حديث. خطوط جانبية أكثر حدة وانسيابية. هيئة رياضية منخفضة لتحسين الديناميكية الهوائية. تفاصيل مستوحاة من بيجو 205 الأصلية. هوية بصرية أكثر جرأة مقارنة بالجيل الحالي.
ويعكس التصميم الجديد توجه بيجو نحو تقديم سيارات كهربائية تحمل طابعًا عاطفيًا يجمع بين التكنولوجيا والهوية التاريخية للعلامة.
بيجو e-208 الجديدة ستكون كهربائية بالكامل
سيحمل الجيل الثالث من السيارة اسم Peugeot e-208، حيث ستعتمد السيارة على منظومة دفع كهربائية بالكامل، ولن تتوفر بمحركات احتراق داخلي.
وفي المقابل، لن تختفي النسخة الحالية سريعًا، إذ تشير التقارير إلى استمرار إنتاج الجيل الحالي بمحركات البنزين حتى بعد عام 2030، مع حصوله على تحديثات جديدة للحفاظ على قدرته التنافسية في الأسواق التي لا تزال تعتمد على محركات الوقود التقليدية.
الاعتماد على منصة STLA One الكهربائية الجديدة
ستعتمد بيجو 208 الجديدة على منصة STLA One التابعة لمجموعة ستيلانتس، وهي منصة تم تطويرها خصيصًا للسيارات الكهربائية ضمن الفئات B وC وD، مع تركيز خاص على احتياجات الأسواق الأوروبية.
ومن المتوقع أن توفر المنصة الجديدة كفاءة أعلى، ومساحة داخلية محسنة، بالإضافة إلى دعم أحدث تقنيات القيادة وأنظمة الدفع الكهربائية.
نظام توجيه بدون اتصال ميكانيكي لأول مرة
من أبرز التقنيات التي ستقدمها بيجو 208 الجديدة نظام Steer-by-Wire، والذي يلغي الاتصال الميكانيكي التقليدي بين عجلة القيادة والعجلات، ليعتمد بدلًا من ذلك على إشارات إلكترونية للتحكم في التوجيه.
كما ستحصل السيارة على عجلة قيادة جديدة مستوحاة من السيارة الاختبارية Peugeot Polygon، مع تقليل زاوية دوران المقود لتوفير استجابة أسرع وتجربة قيادة أكثر تطورًا.
استمرار الجيل الحالي بمحركات البنزين لفترة أطول
رغم اقتراب طرح الجيل الجديد الكهربائي، ستواصل بيجو إنتاج الجيل الحالي من 208 بعد عام 2030، مع تحديثات جديدة تسمح باستمرار تقديم نسخ مزودة بمحركات الاحتراق الداخلي.
وتأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية الشركة لتوفير خيارات متنوعة في الأسواق المختلفة، خلال مرحلة الانتقال التدريجي نحو السيارات الكهربائية.
خطة بيجو للتوسع في السيارات الكهربائية
تعد بيجو إحدى العلامات الرئيسية داخل مجموعة ستيلانتس، إلى جانب علامات مثل Jeep وRam وFiat، وتعمل الشركة على توسيع تشكيلتها الكهربائية خلال السنوات المقبلة.
وتخطط بيجو لإطلاق 7 طرازات جديدة بحلول عام 2030، من بينها سيارتان متوسطتا الحجم يتم تطويرهما بالتعاون مع Dongfeng، ضمن خطتها لتعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية.
موعد الكشف الرسمي عن بيجو 208 الجديدة
تشير التقارير إلى أن بيجو تستعد للكشف عن نسخة اختبارية قريبة من الإنتاج خلال معرض باريس للسيارات في أكتوبر المقبل، على أن يتم تقديم النسخة الإنتاجية النهائية خلال النصف الثاني من عام 2027.
ومن المتوقع أن تبدأ السيارة بعد ذلك رحلتها في الأسواق العالمية كواحدة من أهم الطرازات الكهربائية الجديدة في فئة السيارات الصغيرة.
