بعد أقل من أسبوعين على طرحها رسميًا في السوق الصينية، تعرضت سيارة BYD Seal 08 لأول حادث سير يتم تداوله على نطاق واسع عبر منصات التواصل الاجتماعي، عقب اصطدامها بسيارة Venucia D60 EV Plus عند أحد التقاطعات في إحدى المدن الصينية.
أضرار طفيفة في Seal 08
وأظهرت الصور المتداولة تباينًا واضحًا في حجم الأضرار بين السيارتين، إذ تعرضت Venucia D60 EV Plus لتلف كبير في مقدمة السيارة شمل غطاء المحرك والواجهة الأمامية، بينما اقتصرت الأضرار الظاهرة في BYD Seal 08 على خدوش بسيطة في الرفرف الأمامي الأيسر.
وأثار الحادث تفاعلًا واسعًا بين متابعي السيارات في الصين، حيث تداول البعض تعليقات ساخرة تشير إلى أن السيارة خرجت من الحادث بأضرار طفيفة للغاية، ومع ذلك، لم تُكشف حتى الآن أي معلومات رسمية بشأن سرعة الاصطدام أو مدى الأضرار الداخلية غير الظاهرة، كما لم تُعلن نتائج أي فحص فني للهيكل أو الأنظمة الميكانيكية.
هيكل مصمم لتعزيز السلامة
تعتمد BYD Seal 08 على هيكل قفصي جديد يضم 10 دعامات أفقية و7 دعامات رأسية، مع استخدام الفولاذ عالي الصلابة والألومنيوم بنسبة تصل إلى 86.3% من إجمالي الهيكل.
كما تستخدم الشركة فولاذًا مُشكلًا على الساخن بقوة 2,000 ميجاباسكال في الأعمدة الأمامية والوسطى ودعامات الأبواب، بهدف تعزيز حماية مقصورة الركاب وتقليل التشوهات في حالات التصادم.
بطارية Blade وتقنيات متطورة
تأتي السيارة مزودة بالجيل الثاني من بطارية Blade الشهيرة، مع إمكانية تجهيز بعض الفئات بنظام التعليق الهوائي DiSus-A، الذي يساهم في تحسين الثبات والراحة ومستويات السلامة أثناء القيادة.
ويأتي هذا الحادث بعد فترة وجيزة من تداول تقارير عن حادث آخر لسيارة BYD Qin L PHEV، حيث أشارت التقارير إلى عدم تعرض بطاريتها لأي حريق رغم اصطدام قوي، ما أعاد تسليط الضوء على تقنيات السلامة التي تعتمدها الشركة.
طلب قوي منذ الإطلاق
بالتزامن مع انتشار صور الحادث، تواصل BYD Seal 08 تحقيق انطلاقة قوية في السوق الصينية، بعدما سجلت أكثر من 65 ألف طلب حجز مؤكد خلال أول 30 ساعة من إطلاقها، وهو ما دفع الشركة إلى رفع الطاقة الإنتاجية لتلبية الطلب المتزايد.
وحتى الآن، لم تصدر شركة BYD أي بيان رسمي بشأن الحادث، كما لم ترد تقارير تشير إلى وقوع إصابات بين ركاب السيارتين.
