تقدم شركة ماهيندرا الهندية نسخة جديدة من سيارتها بوليرو تحت اسم Bold Edition، بتعديلات تصميمية تمنحها مظهرًا أكثر تميزًا، مع الحفاظ على طابعها العملي وسعرها الاقتصادي، لتلفت الأنظار بتصميمها الصندوقي الذي يذكّر بسيارة مرسيدس G-Class، رغم الاختلاف الكبير بين السيارتين في الأداء والتجهيزات والفئة السعرية.
تصميم خارجي بلمسات برونزية
حصلت ماهيندرا بوليرو Bold Edition على مجموعة من الإضافات باللون البرونزي، تشمل الشبكة الأمامية والصدامات والجوانب والمرايات وقضبان السقف، إلى جانب جنوط رياضية باللون نفسه، مع لمسات برونزية داخل المقصورة.
وتحافظ السيارة على تصميمها الصندوقي المميز، الذي يمنحها مظهرًا قريبًا من سيارات الطرق الوعرة، فيما تستهدف الإضافات الجديدة إضفاء طابع أكثر جاذبية على السيارة دون تغيير هويتها الأساسية.
تعتمد ماهيندرا بوليرو على محرك ديزل مكون من 3 أسطوانات، سعة 1.5 لتر، يولد قوة 76 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 210 نيوتن متر.
ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي من 5 سرعات، مع نظام دفع خلفي، وهي مواصفات تضع السيارة ضمن فئة السيارات العملية الموجهة للاستخدام اليومي، بعيدًا عن القدرات والأداء اللذين تقدمهما السيارات الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة.
7 مقاعد وشاشة ترفيه 9 بوصات
رغم حجمها الصغير نسبيًا، توفر ماهيندرا بوليرو مساحة لاستيعاب 7 ركاب، إلى جانب مجموعة من التجهيزات، أبرزها شاشة ترفيه مقاس 9 بوصات وكاميرا خلفية، بما يدعم الاستخدام اليومي ويوفر قدرًا من الراحة والعملية.
وتجمع السيارة بذلك بين التصميم الصندوقي والتجهيزات الأساسية، مع التركيز على توفير وسيلة نقل عملية بسعر اقتصادي.
يبدأ سعر النسخة العادية من ماهيندرا بوليرو في السوق الهندية من نحو 9 آلاف دولار، بينما لم تعلن الشركة السعر الرسمي لباقة Bold Edition الجديدة حتى الآن.
وفي المقابل، يبدأ سعر مرسيدس G-Class في الهند من نحو 270 ألف دولار، وهو فارق سعري كبير يعكس اختلاف الفئة والإمكانيات والتجهيزات بين السيارتين.
وبذلك، تقدم ماهيندرا بوليرو خيارًا اقتصاديًا لمن يفضلون التصميم الصندوقي، مع ضرورة الانتباه إلى أن التشابه الخارجي مع مرسيدس G-Class لا يعني تقارب السيارتين في الأداء أو القدرات أو مستوى التجهيزات.
