افتتح الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، ميناء العامرية الجاف بمحافظة الإسكندرية، باستثمارات تبلغ 700 مليون جنيه، وعلى مساحة 146 ألف متر مربع، في خطوة تستهدف دعم حركة التجارة وتطوير الخدمات اللوجستية، وتخفيف الضغط على الموانئ البحرية والطرق.
جاء الافتتاح بحضور اللواء مجدي أنور، مدير جهاز مشروعات الخدمة الوطنية، والدكتورة أميرة يسن، نائب محافظ الإسكندرية، والمهندس سيد متولي، رئيس هيئة الموانئ البرية والجافة.
وزير النقل يفتتح ميناء العامرية الجاف بالإسكندرية باستثمارات 700 مليون جنيه
وأكد وزير النقل أن افتتاح ميناء العامرية الجاف يمثل إضافة جديدة لمنظومة النقل واللوجستيات في مصر، مشيرًا إلى أن دور الموانئ الجافة لا يقتصر على تخزين البضائع، بل يمتد إلى تنظيم عمليات الشحن والتداول ونقل الحاويات من الموانئ البحرية إلى مناطق الإنتاج والأسواق.
وأوضح أن المشروع يسهم في تقليل التكدس داخل الموانئ البحرية، وخفض زمن انتظار البضائع وتكاليف النقل والتداول، إلى جانب تعزيز الربط بين الموانئ ومراكز الصناعة والتوزيع، بما يدعم تنافسية الاقتصاد المصري ويساعد المنتجات المحلية على الوصول إلى الأسواق.
وأضاف أن الميناء أُقيم لصالح الشركة الوطنية للتبريدات والتوريدات التابعة لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية، ويتميز بقربه من الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع وشبكة السكك الحديدية العاملة بالديزل، بما يدعم النقل متعدد الوسائط ويعزز كفاءة الخدمات المقدمة لمجتمع الأعمال.
8 ممرات لوجستية دولية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للتجارة
وأشار كامل الوزير إلى أن وزارة النقل تنفذ خطة متكاملة لإنشاء 8 ممرات لوجستية دولية تنموية، تستهدف ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي بالموانئ البحرية، من خلال الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية وشبكات الطرق والسكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع.
وتستهدف هذه الممرات تسهيل انتقال البضائع بين مناطق الإنتاج والتصدير، وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة، وتعزيز مكانة مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وتتضمن الخطة كذلك استكمال تطوير وإنشاء 9 موانئ برية على الحدود المصرية للربط مع دول الجوار، من بينها ميناء الكفرة البري الجاري تنفيذه، ضمن ممر برنيس–أسوان–شرق العوينات–الكفرة–إنجامينا، بما يعزز حركة التجارة مع ليبيا وتشاد ودول وسط أفريقيا.
كما تعمل الوزارة على تنفيذ المخطط الشامل لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية.
ميناء العاشر من رمضان وبرج العرب والسادات ضمن خطة التوسع
وأوضح وزير النقل أن ميناء العامرية يعد ثاني ميناء جاف بعد ميناء 6 أكتوبر، الذي ارتفع حجم التداول به إلى خمسة أضعاف مستوياته السابقة، وفقًا لتصريحات الوزير.
وأشار إلى أن ميناء العاشر من رمضان الجاف لا يزال قيد التنفيذ، وتُلحق به منطقة لوجستية على مساحة إجمالية تبلغ 250 فدانًا، مع استهداف الانتهاء من المشروع منتصف عام 2027.
وأضاف أن الوزارة تخطط لاستكمال دراسات الجدوى وبدء إنشاء ميناءي السادات وبرج العرب الجافين قبل نهاية عام 2026، إلى جانب الاستعداد لبدء تشغيل ميناء القنطرة شرق الجاف.
القطاع الخاص شريك في تطوير الموانئ الجافة
وأكد الوزير أن الوزارة تولي اهتمامًا بالشراكة مع القطاع الخاص في تنفيذ وإدارة مشروعات النقل واللوجستيات، للاستفادة من الخبرات المتخصصة ورفع كفاءة التشغيل وضمان استدامة المشروعات.
وأشار إلى أن تطوير الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية يستهدف خفض تكاليف النقل، والحد من الحوادث والضغط على شبكة الطرق، وتوسيع فرص الاستثمار وتوفير فرص عمل جديدة، فضلًا عن دعم حركة رؤوس الأموال المصرية.
واختتم كامل الوزير بالتأكيد على أن تكامل الطرق والسكك الحديدية والموانئ والمناطق اللوجستية يمثل ركيزة أساسية لدعم التنمية الاقتصادية، من خلال تسهيل وصول المصانع إلى المواد الخام والأسواق، ومساعدة المزارعين على نقل منتجاتهم، وتمكين المصدرين من الالتزام بمواعيد التوريد، وتحسين كفاءة تداول البضائع بالموانئ البحرية.
