كشفت شركة Volkswagen رسميًا عن سيارتها الكهربائية الجديدة ID. Cross، التي تنضم إلى عائلة سيارات ID الكهربائية باعتبارها سيارة SUV مدمجة، تجمع بين التصميم العصري، والتكنولوجيا الحديثة، وتجهيزات كانت تقتصر سابقًا على الفئات الأعلى.
وتستهدف السيارة الجديدة العملاء الباحثين عن مركبة كهربائية مناسبة للاستخدام اليومي، مع مدى قيادة يصل إلى 427 كيلومترًا بالشحنة الواحدة وفقًا لمعيار WLTP، إلى جانب أنظمة متطورة لمساعدة السائق.
تصميم عصري ومساحات تخزين عملية
تعتمد ID. Cross على لغة تصميم جديدة لفولكس فاجن، مع واجهة أمامية هجومية، وخطوط انسيابية، وسقف عائم، بالإضافة إلى مصابيح LED أمامية وخلفية بتصميم مميز، مع إمكانية تجهيز الفئات الأعلى بمصابيح IQ.LIGHT Matrix LED.
ويبلغ طول السيارة 4.15 متر، مع قاعدة عجلات تصل إلى 2.60 متر، ما يوفر مساحة داخلية أكبر مقارنة بسيارة تي كروس ذات محركات الاحتراق الداخلي.
كما توفر السيارة صندوق أمتعة خلفيًا بسعة 475 لترًا، بالإضافة إلى صندوق أمامي صغير "Frunk" بسعة 25 لترًا لتخزين كابل الشحن والأغراض الشخصية.
مقصورة رقمية بتجهيزات متقدمة
حصلت ID. Cross على مقصورة داخلية تعتمد على خامات عالية الجودة، مع لوحة قيادة مكسوة بأقمشة ناعمة، وشاشة عدادات رقمية بقياس 10.25 بوصة، وشاشة وسطية كبيرة قياس 12.9 بوصة.
ومن أبرز المزايا إمكانية تحويل تصميم العدادات الرقمية إلى طابع مستوحى من عدادات جولف الجيل الأول، مع عرض بيانات استهلاك الطاقة بدلًا من عداد دوران المحرك، في مزيج بين التصميم الكلاسيكي والتقنيات الحديثة.
تعتمد السيارة على الجيل الجديد من منصة MEB+ الكهربائية، مع محرك أمامي جديد يتوفر بثلاثة مستويات للقوة:
116 حصانًا. 135 حصانًا. 211 حصانًا.
كما تتوفر ببطاريتين بسعة 37 و52 كيلوواط/ساعة، وتصل المسافة القصوى إلى 427 كيلومترًا بالشحنة الواحدة.
شحن سريع وتقنيات قيادة ذكية
تدعم ID. Cross الشحن السريع DC، حيث يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال نحو 23 إلى 24 دقيقة، مع دعم الشحن AC بقدرة تصل إلى 11 كيلوواط.
وتضم السيارة مجموعة من أنظمة المساعدة المتطورة، أبرزها نظام Connected Travel Assist القادر على التعرف على إشارات المرور الضوئية ضمن حدود عمله، ونظام القيادة بدواسة واحدة One Pedal Driving، إضافة إلى كاميرات رؤية محيطية 360 درجة ونظام الركن الذكي Park Assist Pro الذي يمكن التحكم به عبر الهاتف.
راحة أعلى وتجهيزات من الفئات الفاخرة
ركزت فولكس فاجن على تحسين تجربة القيادة، من خلال نظام تعليق جديد يوفر توازنًا بين الراحة والثبات، مع تحسين مستويات العزل وتقليل الضوضاء داخل المقصورة.
كما يتوفر نظام التعليق المتكيف Adaptive DCC اختياريًا للفئة الأقوى، لضبط قساوة التعليق وفق ظروف القيادة ورغبة السائق.
وتشمل التجهيزات المتقدمة نظام صوتي Harman Kardon بقوة 425 وات و10 سماعات، ومقاعد أمامية كهربائية بـ12 وضعية، ووظيفة تدليك، وذاكرة لمقعد السائق، وتدفئة المقاعد وعجلة القيادة، وسقفًا بانوراميًا كبيرًا، ونظام دخول وتشغيل ذكي.
طاقة إضافية وسعر يبدأ من 27,995 يورو
تدعم ID. Cross خاصية Vehicle-to-Load (V2L)، التي تتيح استخدام بطارية السيارة لتشغيل الأجهزة الكهربائية أو شحن الدراجات الكهربائية بقدرة تصل إلى 3.6 كيلوواط.
كما تستطيع السيارة سحب مقطورة يصل وزنها إلى 1200 كجم عند اختيار البطارية الأكبر، ما يجعلها مناسبة للرحلات والاستخدامات المتنوعة.
ومن المقرر طرح السيارة للحجز في الأسواق الأوروبية، بأسعار تبدأ من نحو 27,995 يورو للفئة الأساسية، بينما يبدأ سعر الفئة الأعلى المزودة بمحرك 211 حصانًا والبطارية الأكبر من 36,525 يورو.
