تواصل شركة BYD الصينية تطوير سياراتها الكهربائية الاقتصادية، مع استعدادها لطرح الجيل الثاني من سيجال Seagull، التي تُعرف باسم دولفن سيرف في عدد من الأسواق العالمية، بتصميم أكثر تطورًا وأبعاد أكبر، إلى جانب محرك كهربائي بقوة 129 حصانًا وتجهيزات تكنولوجية حديثة، في خطوة تستهدف تعزيز منافستها ضمن فئة السيارات الكهربائية الصغيرة.
وبدأت الشركة استقبال الحجوزات المبدئية للسيارة الجديدة في السوق الصينية، دون الإعلان رسميًا عن الأسعار النهائية أو جميع المواصفات الفنية، وسط توقعات بأن تقدم السيارة مساحة داخلية أكبر وتجهيزات تكنولوجية أكثر تطورًا.
BYD تكشف عن سيجال 2027 الجديدة.. محرك أقوى وأبعاد أكبر
أبعاد BYD سيجال 2027 الجديدة كليًا
شهد الجيل الجديد زيادة ملحوظة في الأبعاد، إذ يبلغ طول السيارة 4205 مم، وعرضها 1810 مم، وارتفاعها 1570 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2650 مم.
وبالمقارنة مع الجيل السابق، زاد الطول بمقدار 425 مم، والعرض بنحو 95 مم، والارتفاع بمقدار 30 مم، بينما امتدت قاعدة العجلات بمقدار 150 مم، وهو ما يعزز فرص توفير مساحة أكبر للركاب داخل المقصورة.
وتصل سعة التخزين الخلفية إلى 1380 لترًا عند طي المقاعد الخلفية، كما توفر السيارة مساحة تخزين أمامية إضافية بسعة 94 لترًا أسفل غطاء المحرك.
تصميم BYD سيجال 2027 من الخارج والداخل
حصلت السيارة على تصميم أكثر تطورًا مقارنة بالجيل السابق، مع مصابيح أمامية تضم ثلاث وحدات إضاءة LED، ومصابيح خلفية منفصلة، إلى جانب غطاء محرك أكثر بروزًا وصادمين بتصميم أكثر قوة، مع تعديلات على الزخارف المحيطة بالأعمدة الخلفية.
أما المقصورة الداخلية، فتأتي بلوحة قيادة جديدة وعجلة قيادة ثنائية الأذرع، مع وضع فتحات التكييف الوسطية في مستوى أعلى، وإضافة مجموعة من الأزرار التقليدية أسفلها.
وتعتمد السيارة على شاشة مركزية كبيرة لنظام المعلومات والترفيه، مع عرض مؤشرات القيادة الأساسية على الجانب الأيسر، دون ظهور شاشة عدادات مستقلة واضحة في الصور المنشورة.
كما تتضمن التجهيزات فتحات تكييف للركاب الخلفيين ومساحات تخزين إضافية أسفل المقاعد الخلفية، مع توقعات بتوفير أنظمة متطورة لمساعدة السائق، خاصة مع ظهور مستشعر LiDAR أعلى الزجاج الأمامي في صور إحدى الفئات المخصصة للسوق الصينية.
محرك BYD سيجال 2027 ومدى القيادة
تعتمد السيارة الجديدة على محرك كهربائي بقوة 129 حصانًا، مع مؤشرات إلى إمكانية تقديم نظام دفع خلفي بدلًا من نظام الدفع الأمامي المستخدم في الجيل الحالي.
ولم تعلن BYD حتى الآن عن سعة البطارية أو مدى القيادة الرسمي للجيل الجديد بالشحنة الواحدة.
وللمقارنة، يتوفر الجيل الحالي في الصين بمحرك كهربائي بقوة 75 حصانًا، مع بطاريتين بسعة 30.08 و38.88 كيلوواط ساعة، ومدى قيادة معلن يبلغ 305 و405 كيلومترات على التوالي، وفق اختبارات CLTC الصينية.
BYD سيجال.. سيارة كهربائية اقتصادية بأسواق متعددة
منذ طرحها للمرة الأولى في الصين عام 2023، توسع انتشار السيارة في الأسواق العالمية، إذ تُباع في أوروبا باسم Dolphin Surf، وفي عدد من أسواق أمريكا اللاتينية باسم Dolphin Mini، بينما تحمل اسم Atto 1 في أسواق جنوب شرق آسيا وأستراليا.
ومن المنتظر أن تكشف BYD عن الأسعار الرسمية والمواصفات الفنية الكاملة للجيل الثاني خلال الفترة المقبلة، فيما يبدأ سعر الجيل الحالي في الصين من 69,900 يوان، وفق الأسعار المعلنة سابقًا.
