تقدم النائب حسين هريدي بطلب إحاطة إلى الفريق كامل الوزير، وزير النقل، بشأن تكرار الأعطال الفنية بقطارات الخط الأول لمترو الأنفاق، مطالبًا بتوضيح أسباب هذه الأعطال ومدى كفاءة أعمال الصيانة والفحص الدوري، والإجراءات التي تتخذها الوزارة للحفاظ على انتظام حركة القطارات وضمان سلامة الركاب.
عطل أكتوبر يثير التساؤلات
وجاء التحرك البرلماني بعد العطل الذي تعرض له أحد قطارات الخط الأول يوم 13 أكتوبر الجاري، أثناء توجهه إلى المرج الجديدة، وهو ما تسبب في تأخر حركة القطارات لمدة وصلت إلى نحو 15 دقيقة.
وأدى التأخير إلى تكدس الركاب وتدافعهم، خاصة بمحطة عزبة النخل، خلال ساعات الذروة الصباحية، في وقت يعتمد فيه عدد كبير من المواطنين على المترو للوصول إلى أعمالهم ودراستهم في مواعيد محددة.
وأوضح هريدي أن المشكلة لا تتوقف عند تأخر القطارات فقط، لكنها تمتد إلى حياة آلاف المواطنين الذين يستخدمون الخط الأول بشكل يومي، باعتباره وسيلة أساسية للتنقل بين حلوان والمرج الجديدة.
وأشار إلى أن توقف الحركة أو تأخرها يسبب صعوبات للركاب، خاصة خلال أوقات الزحام، مع زيادة أعداد المترددين على المحطات في طريقهم إلى مقار العمل والجامعات والمدارس، وهو ما يجعل التعامل مع الأعطال أمرًا يحتاج إلى اهتمام مستمر.
وقائع سابقة على الخط الأول
وتضمن طلب الإحاطة الإشارة إلى حوادث وأعطال سابقة شهدها الخط، من بينها تعطل قطار بمحطة أحمد عرابي خلال مارس الماضي، إلى جانب خروج أحد القطارات عن القضبان في نطاق محطة المعصرة خلال يونيو.
وتسببت واقعة محطة المعصرة في حدوث أضرار بأجزاء من الشبكة الكهربائية، كما أدت إلى توقف حركة القطارات المتجهة إلى حلوان، وهو ما أعاد التساؤلات بشأن أسباب تكرار المشكلات الفنية ومدى الاستعداد للتعامل معها.
وأكد النائب أن تكرار الأعطال يستدعي مراجعة إجراءات الصيانة الوقائية والفحص الدوري للقطارات، للتأكد من كفاءتها وقدرتها على العمل بصورة منتظمة.
كما طالب بالنظر في مدى جاهزية منظومة التشغيل للتعامل مع الأعطال المفاجئة، وسرعة احتوائها حتى لا تؤثر على بقية الخط، مع تقليل الوقت الذي ينتظره الركاب والحد من التكدس، خصوصًا خلال ساعات الذروة.
مطالب بإعلان مؤشرات أداء المترو
وتطرق طلب الإحاطة إلى أهمية إتاحة معلومات واضحة عن مستوى أداء مترو الأنفاق، تشمل عدد الأعطال ومعدلات تكرارها، ومتوسط الوقت اللازم لإصلاحها، ومدى انتظام حركة القطارات، وحجم التأخيرات التي يتعرض لها الركاب.
وطالب هريدي بتوفير هذه البيانات للرأي العام، حتى يتمكن المواطنون من متابعة نتائج أعمال التطوير والصيانة، والتعرف على مدى تأثيرها على الخدمة اليومية المقدمة لمستخدمي المترو.
مناقشة طلب الإحاطة داخل البرلمان
وطالب النائب بإحالة طلب الإحاطة إلى اللجنة المختصة بمجلس النواب، لمناقشة أسباب تكرار الأعطال الفنية في الخط الأول، والوقوف على مدى كفاءة أعمال الصيانة والفحص الدوري للقطارات.
كما يستهدف الطلب التعرف على خطة وزارة النقل للتعامل مع الأعطال الطارئة، وتقليل تأثيرها على انتظام التشغيل وسلامة الركاب، مع مناقشة المسؤولين المعنيين والاستماع إلى توضيحاتهم بشأن الإجراءات المتخذة لمعالجة هذه المشكلات.
